Виза жжет руки! Давно хотели съездить на машине по Европе, друзья уже ездили, много читал в интернете. Оставалась одна проблема - ВИЗА! Для получения ее надо ехать в Москву, а так как с временем проблемы, то это было главное препятствие. И вот свершилось. При покупке в январе путевки в Андорру мы получили испанскую мультивизу сроком на пол-года.. Отпуск запланирован на 17 мая, виза действительна до середины июля. Решено, едем!
Выбор маршрута Для определения приблизительных расстояний использовали программу Google Earth. Сначала хотелось объять необъятное. Побывать в Германии (там у жены родственники), Чехии, Австрии. А от Вены до Венеции по прямой всего-то 430 км. А по дорогам, рассчитанным через viamichelin.com всего 585 километров. Да, но тогда вся поездка превращается в одно сплошное передвижение по дорогам. "Супруги-дальнобойщики"..... Да и денег понадобится не мало.
В конце концов маршрут просчитали так: 16.05.10 - Курск-Минск. Ночевка в Минске; 17.05.10 - Минск-Варшава; 18.05.10 - День в Варшаве; 19.05.10 - Варшава-Прага; 20-21.05.10 - в Праге; 22.05.10 - Прага-Вена; 23.05.10 - в Вене; 24.05.10 - Вена-Краков; 25.05.10 - домой.
Пока еще непонятно, как поедем обратно. Есть два варианта - той же дорогой, или через Украину. От Кракова До Львова всего около 300 км. Но хоть супруга сама украинка, но все же она сомневается, что ехать на машине с российскими номерами через западную Украину не опасно...
К сожалению, Google Maps почему-то не прокладывает маршруты по России, поэтому к выбранной трассе 3158 км надо добавить еще около 1000 км - участки Курск-Минск и Полтава-Курск.
План Для определения того, что необходимо, пришлось зависнуть в интернете. Информации много, разной, иногда противоречивой.
Итого, нужно: 1. Проверить техническое состояние машины; 2. Купить Green-Card, Каско; 3. Забронировать гостиницы; 4. Закачать ПО, карты в коммуникатор(HTC3300), взять у знакомого Mio300, запрограммировать GPS-tracker; 5. Проверить аптечку, огнетушитель, купить запасные лампочки, аварийный жилет; 6. Оформить международные права.
По машине все понятно. Как раз подошел срок очередного ТО - проверить подвеску, поменять масло, поменять щетки. Машина уже застрахована по Каско, расширение зоны обслуживания на Европу на 2 недели стоит предварительно около 1500 рублей. Грин-кард тоже около того. На некоторых сайтах пишут, что должна быть евроаптечка. Где ее купить - пока не знаю. Огнетушитель, говорят, должен быть не ранее чем полугодовой. Надо проверить еще. Запасные лампочки - хм... Ну стопы, поворотники - понятно, а что делать с основным светом - у меня ксенон? Международные права. Здесь ситуация неоднозначная - одни говорят, что не нужно, другие говорят, что при ДТП могут быть проблемы. Решил не рисковать - жалко лишнюю 1000, но пусть будут....
Бронирование гостиниц Критериев бронирования гостиниц было минимум два - наличие парковки (желательно бесплатной) и наличие wi-fi (желательно в номере). Ну и расположение/цена - желательно поближе к центру и не особо дорого.
Началось конечно все booking.com. Позже нашел интересный сайт -hotelscombined.ru. Сайт хорош тем, что позволяет искать систему бронирования с наименьшей ценой. В общем, сначала я искал необходимую гостиницу на букинге, а потом смотрел, кто дает меньшую цену через HonelCombined.
В результате оказалось, что в трех из четырех случаев лучшую цену дал букинг, и я не стал рисковать данными карты VISA - заказал и четвертый отель в том-же букинге, хотя и не по самой лучшей цене.
Потом только подумал, что можно было воспользоваться системой "Гарантия лучшей цены" и получить дополнительную скидку. Но, к сожалению, сразу не подумал, а потом уже было поздно....
Итак: 1. Варшава - отельHotel Barnabitów Чем понравился: - бесплатный wi-fi в номерах; - дешевая парковка - по цене PLN 25,00 (около 6 евро) в сутки. В связи с тем, что это первый паркинг в Европе - решил пока в центр не заезжать - выбрал место, чтобы легко заехать-выехать из Варшавы. Общая стоимость за две ночи - PLN 636.00 (приблизительно 165 евро).
2. Прага - отель - Ostruvek. Чем понравился: - район Praha 02 - находится в 10 минутах езды на трамвае от Вацлавской площади; - бесплатный wi-fi в номерах; - бесплатная парковка. Общая стоимость на двоих за 3 ночи с завтраком - ┬ 173.00.
3. Вена - отельHotel Urania. В Вене не хотелось уж особо экономить на отеле. Критерий был - не более чем 200 евро за две ночи, в центре, парковка, интернет. Чем понравился: - в центре на берегу реки; - есть парковка - 12 евро в сутки; - есть интернет в общественных местах; - красивое здание. Общая стоимость за две ночи - ┬ 170.00.
4. И наконец Краков - отельGlobus. Чем понравился: - расположение в центре; - бесплатный интернет в номере; - есть парковка ( PLN 40,00, приблизительно 10 евро) в сутки. Общая стоимость за одну ночь - PLN 310.00 (80 евро). PS. Единственный отель, который через несколько часов прислал подтверждение и по емайл забронировал парковку.
Итого, 588 евро за гостиницы, 46 евро - парковка, = 634 евро. Не факт, что самый оптимальный выбор, но пока нравится. Посмотрим, как окажется на самом деле...
Международные права Получение прав. Необходимо: - фотография 3.5х4.5 матовая цветная; - копия медицинской справки (срок "годности" - три года); - оплата 1000 рублей; - оригинал прав; - оригинал паспорта (забирают - отдают вместе с правами).
Делают за пол-дня.
Навигация в машине Вот и пришла пора воспользоваться навигацией в машине.
При продаже к моему "Кеше" (Nissan Qashkai) шла карта Европы, вещь в России совершенно бесполезная. Обещанную к 2008 году карту России я так и не увидел. Вот пригодилась. Ввел в адресную книгу 4 гостиницы по адресу, добавил как waypoint к маршруту. Все. Работает...
В поезде навигация приятно удивила. Понятно, что карта 2007 года и каких-то новых дорог совсем не было. Но в городах визуальное изображение развязок оказалось даже лучше, чем в iGO.
НавигацияНавигационный набор:
Mitac Mio 300 с установленной оболочкой MioPocket 3.0 Release 59, 03/25/2010 превращающей это устройство в полноценный компьютер под управлением Windows CE.
И, конечно, навигация в машине, но в связи с тем, что карты не обновлялись как минимум с 2007 года (с даты покупки), то это только на крайний случай. Для СНГ (по моему мнению) лучшая навигационная программа - NAVITEL.
Важные телефоны Минимальный набор телефонов и адресов для экстренных случаев...
1. Беларусь Посольство в Минске: Минск, улица Старовиленская, 48 Телефон: +375(17)234-54-97, +375(17)250-36-66, +375(17)250-36-64, E-mail: kira1130@yahoo.com Консульский отдел: Минск, ул.Гвардейская, д.5а Телефон: +375(17)222-49-75, +375(17)222-49-85, факс +375(17)222-49-80. Генконсульство в Бресте: 224005, Белоруссия, Брест, улица Пушкинская, дом 10 Телефон: +375(162)23-78-42, +375(162)21-04-73, E-mail: brestcons@brest.by Номер телефона милиции - 02, скорой помощи - 03, пожарной охраны - 01. :-)
2. Польша Посольство Российской Федерации (РФ) в Республике Польша в Варшаве Адрес: ul. Belwederska 49, 00-761 Warszawa Телефон: +48(22) 621 3453, Факс: +48(22) 625 3016 Сайт Российского Посольства и Консульств в Польше:www.poland.mid.ru E-mail: rusemb_poland@mail.ru Часы работы: Пон.-Пятн.: 09.00-18.00 Консульский отдел Посольства России в Польше Aдрес: 00-761 Варшава, ул. Бельведерска, 25C Teл: +48-22-849-51-11, Фaкс: +48-22) 849-40-85 Электронная почта: korfwaw@mail.ru Прием посетителей: понедельник, вторник, четверг, пятница 08.00-12.00. Генеральное консульство России в Кракове Aдрес: 31144 Краков, ул. Бискупя, 7 Teлефон: +48-12-422-26-47 Факс: +48-12-422-90-66 Электронная почта: konskrk@pro.onet.pl Прием посетителей: понедельник, среда, пятница 08.00-12.00. Полиция - 997, пожарная охрана - 998, скорая помощь - 999, охрана порядка - 986
3. Чехия Посольство Российской Федерации (РФ) в Праге Адрес: nam.Pod Kastany 1, Praha 6 - Bubenec, Ceska Republika Телефон: +420(2)33-374-100, 33-371-545, факс +420(2)33-377-235 E-mail: embrus@tiscali.cz Консульский отдел: +420(2)33-374-093, факс +420(2)33-377-235 Полиция - 158, дорожная аварийная служба - 154, скорая помощь - 155, пожарная команда - 150.
4. Австрия Посольство Российской Федерации (РФ) в Вене Адрес: Botschaft der Russischen Foderation in Osterreich, Reisnerstrasse 45-47, 1030 Wien, Osterreich Телефон: +43-1-712-1229, 713-8622, 712-3233 (консульский отдел), Факс: +43-1-712-3388 E-mail: russian@embassy.vienna.at Полиция - 133, скорая помощь - 144, пожарная охрана - 122.
Отличия в ПДД Самое главное - лучше чтобы в машине был жилет со светоотражающими полосами. Во многих странах он обязателен при выходе из машины на автобанах. Подробнее vagante.ru.
Итак, отличия: Польша Ограничение скорости: на автобане - до 130 км/ч, на дороге для автомобилей - до 110 км/ч, на остальных дорогах - до 90 км/ч. В населенных пунктах действует лимит в 50 км/ч (ночью - 60 км/ч), во дворах - 20 км/ч.
Чехия Ограничение скорости: в городе - 50 км/ч, за городом - 90 км/ч, скоростные дороги и автострады - 130 км/ч. В правилах есть еще одно различие - разворот разрешен не во всех местах с поворотом налево, а только там, где есть знак "место для разворота".
Австрия Ограничение скорости: в городе - 50 км/ч, за городом - 100 км/ч, автострады - 130 км/ч. В Австрии, на перекрестках с круговым движением, если иное не предписано дорожными знаками либо иными средствами организации дорожного движения, преимущество имеют транспортные средства, въезжающие на круг.
Сколько стоять на таможне? В интернете теперь есть обновляющаяся два раза в сутки информация польской таможни о приблизительном времени, которое вы потратите на проход таможни - Тересполь
Wyjazd z Polski - выезд из Польши; Wjazd do Polski - въезд в Польшу; Samochody osobowe - легковые автомобили. Время ожидания в часах - Фото.
На самом деле на таможне стояли туда 3 часа. Обратно всего 20 минут. В связи с тем, что информация в интернете обновляется всего два раза в день и не в "часы пик", то она нужна только для определения - нет ли на посту "больших" заторов - более дня. Я думаю, что "бензиновый" бизнес (разница цен на 1 лист бензина в Белоруссии и Польше доходит до 10 рублей) вносит свои коррективы. В обратную сторону (из Польши) стояли намного меньше. В этом месте, где пересекали границу, люди занимаются покупкой-продажей бытовой техники и становятся на таможне в отдельную очередь, где производят возврат TAX FREE.
Платные дороги Полностью расписаны все правила на сайте vagante.ru.
Если кратко. При въезде в вышеуказанные страны надо купить виньетки. Виньетки можно приобрести при пересечении границ, в отделениях связи, на заправочных станциях и автосервисах.
Стоимость виньеток: Чехия - 7 дней - 250 крон (около 10 евро); Австрия - 10 дней - 7.90 евро; Словакия - 7 дней - 4.90 евро.
Мало купить виньетку, надо ее правильно заполнить и правильно разместить.
Виньетка состоит из двух частей, собственно виньетки и контрольного купона. Необходимо заполнить регистрационный номер автомобиля на обеих частях виньетки. Используйте для этого ручку, но не карандаш. Отделите от подложки виньетку и разместите ее на внутренней стороне лобового стекла в правом нижнем углу. Убедитесь, что наклейка полностью и ясно видна снаружи автомобиля. Контрольный купон хранить отдельно. Его необходимо предъявлять проверяющим органам.
После удаления защитной пленки виньетка должна быть размещена без повреждений на ветровом стекле автомобиля с внутренней стороны в таком месте, чтобы она была отчетливо видна с внешней стороны транспортного средства в случае проверки ее контролирующими органами. Она не может быть размещена на тонированной части стекла. Инструкции по наклейки, которые размещены с обратной стороны виньетки, носят рекомендательный характер. Например, ее можно разместить в левом верхнем углу ветрового стекла, либо за зеркалом заднего вида. Обратите внимание: На краткосрочных виньетках (на 10 дней и на 2 месяца) должны быть сделаны просечки, соответствующие дате начала их действия, до момента их размещения на автомобиле. Неперфорированные виньетки считаются недействительными, а их использование повлечет за собой штраф в случае проверки.
Виньетка состоит из двух частей, собственно виньетка и контрольный купон. Контрольный купон хранить отдельно. Его необходимо предъявлять проверяющим органам. Отделите от подложки виньетку и разместите ее на внутренней стороне стекла в правом верхнем углу. Неприклеенная наклейка считается недействительной. Виньетка предназначена для использования только на одном транспортном средстве. Для того, чтобы виньетка стала действительной, напишите на купоне регистрационный номер ТС. (В общем-то, правила такие же как в Чехии, только размещение не в правом нижнем, а в правом верхнем углу лобового стекла).
Страховка Обязательное страхование: - медицинская страховка на 30000 евро. Стоимость - менее 1 евро в день на человека; - Green card на автомобиль. Стоимость - 1420 рублей; - остальное по желанию (расширение зоны КАСКО на Европу на мой автомобиль на 2 недели стоило 1200 рублей - имеет смысл).
16 мая - первый день поездки. Итак, время пришло. Выехали в 5.00. Перед выездом еще раз проверили документы: паспорта заграничные, паспорта русские (на всякий случай), права (русские-международные), страховку GreenCard. По совету из интернета сделали несколько копий документов, разложили в разных местах багажа и в бардачке машины. Погода пока радует. Без происшествий доехали до Фатежа, свернули на Линец. Трасса почти пустая.
Через некоторое время в низинах начался туман. Ехать не мешает. Красиво. Пусто... Без приключений доехали до Железногорска, проехали насквозь ул. Ленина. И тут началась дорога, или вернее, отсутствие нормальной дороги.
Мой совет, никогда без излишней необходимости не пользуйтесь этой дорогой. Бетонка, стыки. После очередного стыка я уже было подумал, что на этом путешествие закончится (или в крайнем случае, задержится). И еще и навигатор все время посылал в объезд (видимо, на картах Навитела нет нормального стыка дорог Курской и Брянской области). В общем с горем пополам доехали до Брянской трассы. Стало лучше. Намного. Трасса почти пустая, ничего интересного. Только перед самим Брянском стоит единственный наверное в стране памятник войнам-водителям.
Проехали Брянск. Дальше решили ехать не на Гомель, а через Рославь-Могилев. Наверное зря. По расстоянию тоже самое, но учитывая разницу в состоянии дорог... В общем, если следующий раз поеду, то как можно раньше надо пересекать границу Белоруссии.
Навигатор затупил, начал гонять по кругу, заехали на какую-то сельскую улицу, спросили дорогу у местного жителя, через два квартала выехали на главную дорогу - больше проблем не было. Русскую таможню проехали без остановок. Часто выезжая на Украину, я приготовился к каким-то проверкам. Даже не останавливались. Белорусскую таможню вообще проехал. Остановился уже потом.
Знакомый говорил, что если не оформить транзитный сбор, то при выезде могут быть проблемы. Вернулся. Спросил у таможенника, он даже ничего не ответил. Девушки, которые продают страховки подсказали, что надо зайти в вагончик. В вагончике заплатил 151 советский рубль. Дали такой документ - фото.
Женщина в вагончике сказала, что если я выеду из Белоруссии в течение суток, то больше ничего платить не надо, если позже - то надо будет доплатить эквивалет 10$.
Дороги в Белоруссии ухожены. Ехать одно удовольствие. Природа такая-же как дома. Удивило то, что леса стоят прямо в болоте. Понятно что в Великую Отечественную немцы не могли справится с местными партизанами.
По всей Белоруссии оборудованы площадки для отдыха. Первый привал. Очень много полей с желтыми цветами. Неужели так много сурепки? Потом сказали, что это может быть рапс. Фиг его знает..
Гостиницу в Минске заказывал поближе к центру, чтобы еще погулять. В живую гостиница напоминает московскую гостиницу "Салют". Те же кожаные кресла в вестибюле...
Номер бронировал через интернет. В результате взяли номер попроще, но в два раза дешевле. За номер с завтраком (приличным) и парковкой заплатили 105 720,00 белорусских рублей. В пересчете на наши деньги 2170 рублей.
Хорошо провели время, в конце концов поужинали. Жена захотела местных драников, я же ограничился классикой. Кстати, обратите внимание на название минеральной воды.
Итак, первый день путешествия подошел к концу. Пройдено 827.5 km, время в пути 11:23, средняя скорость 82.4 km/h. Никакой усталости. Но в следующий раз я бы поехал через Орел-Брянск-Гомель.
Обращаем Ваше внимание, что рассказ оставлен больше года назад. С тех пор ситуация вполне могла измениться.
